La venta de motos 0 km en Santiago del Estero creció 56% (51% a nivel nacional)

El mercado de motovehículos mantuvo su expansión en abril, con fuerte crecimiento interanual a nivel nacional y un desempeño superior en Santiago del Estero, impulsando el consumo y la actividad comercial.

La venta de motos 0 km mantuvo un fuerte dinamismo en abril, con crecimiento tanto a nivel nacional como en Santiago del Estero, consolidando al sector como uno de los más activos dentro del consumo de bienes durables.

Según la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, durante el mes se patentaron 80.737 unidades en todo el país, lo que representó un incremento interanual del 51,5%. No obstante, se registró una leve baja frente a marzo, cuando se habían vendido 81.551 unidades.

En el acumulado del primer cuatrimestre del año, el mercado alcanzó las 301.962 unidades patentadas, un 47,5% más que en igual período de 2025, cuando se habían registrado 204.732 motovehículos.

En el caso de Santiago del Estero, el crecimiento fue incluso superior al promedio nacional. Durante abril se patentaron 2.736 motos 0 km, mientras que en el mismo mes del año pasado se habían registrado 1.757 unidades, lo que implicó una suba interanual del 56%. En lo que va de 2026, el total acumulado ascendió a 9.138 unidades.

Al analizar el desempeño del sector, el presidente de Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, Sebastián Beato, sostuvo que “lo que está sucediendo en el mercado de los motovehículos es realmente notable, completando en marzo y abril los dos meses de mayor registro de patentamientos de la historia, por encima de las 80.000 unidades”.

Sobre este crecimiento, agregó que “cada vez más gente se está sumando al mercado de la movilidad con la compra de las unidades más básicas, con un rol preponderante de la financiación, y lo positivo es que esta tendencia puede mantenerse en este ritmo si las tasas continúan hacia abajo; sin dudas ese es el aspecto clave para este sector”.

En esa línea, remarcó que “sería muy bueno para poder crecer también en los segmentos de mayor cilindrada, donde hay una gran variedad de marcas y modelos y una oportunidad de mayor rentabilidad para el concesionario”.

En cuanto a la participación por marcas, Honda continuó liderando el mercado con 14.440 unidades, seguida por Gilera, con 10.280, y Motomel, con 9.908.

Entre los modelos más patentados, la Gilera Smash encabezó el ranking de abril con 7.625 unidades, seguida por la Keller KN 110-8 y la Honda Wave 110.

El desempeño del sector reflejó una recuperación del consumo, con fuerte incidencia de la financiación y una creciente demanda de unidades de entrada, lo que posicionó al mercado de motovehículos como un indicador clave de la actividad económica.

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