El piloto santiagueño Jorge Azar, director de Aviación Civil de la provincia, fue entrevistado este lunes en Radio Panorama y brindó detalles del trabajo aéreo que se desarrolla desde la Patagonia, donde la aeronave provincial asiste en la contención de los focos ígneos que avanzan sobre zonas rurales y áreas protegidas.
Desde el punto de vista operativo, Azar explicó que la intensidad del trabajo está directamente vinculada a la disponibilidad de luz natural y a las condiciones climáticas. “Estamos realizando entre siete y hasta diez vuelos diarios, dependiendo de la luz solar”, señaló, al precisar que en esta época del año las jornadas se extienden hasta después de las 21.30.
El avión hidrante santiagueño, considerado uno de los más grandes de Sudamérica, cumple un rol estratégico dentro del esquema nacional de combate del fuego. Según detalló el piloto, su capacidad de carga permite optimizar recursos y tiempos: la aeronave puede descargar hasta 15 toneladas de agua, una prestación equivalente al trabajo conjunto de cinco aviones de menor porte.
Azar también se refirió a la complejidad técnica del operativo, que requiere maniobras de alta precisión y un trabajo coordinado entre pilotos, técnicos y mecánicos. “Hay lugares donde el humo espeso y el relieve irregular obligan a lanzar desde más altura, lo que reduce la efectividad”, explicó, al describir las dificultades que presenta el terreno patagónico.
Más allá del impacto ambiental, el despliegue del avión de Santiago del Estero pone en evidencia la inversión provincial en infraestructura aérea y capacidad operativa, que hoy se traduce en una herramienta clave al servicio de emergencias nacionales, optimizando recursos públicos y fortaleciendo el rol de la provincia dentro del sistema federal de respuesta ante catástrofes.
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