Crisis en el transporte de cargas: los costos ya superan los ingresos en Santiago del Estero

La Cámara de Transporte provincial advirtió que el aumento de los costos operativos, las tarifas desactualizadas y la presión salarial ponen en riesgo la continuidad de las empresas y el empleo en el sector.

La Cámara de Transporte de Santiago del Estero advirtió sobre la profunda crisis que atraviesa el sector del transporte automotor de cargas, en un contexto de fuerte incremento de los costos operativos y nuevos reclamos salariales impulsados por el Sindicato de Camioneros, que conduce Hugo Moyano.

Desde la entidad empresaria, que nuclea principalmente a pymes del rubro y es presidida por Federico Lo Bruno, cuestionaron el rechazo sindical al esquema actual de paritarias, basado en acuerdos semestrales con cláusulas de revisión y el otorgamiento de sumas no remunerativas. Según señalaron, estas exigencias se producen en un escenario económico que pone en riesgo la continuidad de la actividad.

La Cámara alertó que el sector enfrenta una situación financiera crítica, donde “los costos operativos superan en muchos casos los ingresos, producto de tarifas que se encuentran muy por debajo de los valores reales que requiere la actividad para ser sustentable”. Esta brecha, remarcaron, limita la capacidad de las empresas para afrontar incrementos salariales sin comprometer su viabilidad.

El impacto de esta dinámica ya se refleja en el entramado productivo. Desde la entidad advirtieron que la combinación de mayores costos y tarifas desactualizadas provocó el cierre de empresas, la reducción de flotas y la pérdida diaria de puestos de trabajo, tanto en Santiago del Estero como en otras provincias del país.

En ese marco, señalaron que la continuidad de cientos de empresas de transporte está en riesgo, lo que no solo afecta a los trabajadores del sector, sino también a la cadena logística y a la actividad económica en general, especialmente en regiones del interior donde el transporte de cargas cumple un rol clave para el comercio y la producción.

La Cámara insistió en la necesidad de analizar la situación con una mirada integral que contemple la realidad financiera de las pymes transportistas, en un contexto de caída de la actividad, aumento de costos y márgenes cada vez más ajustados.

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